Dave Calhoun

David L. Calhoun, Ocak 2020'den 7 Ağustos 2024'e kadar The Boeing Company'nin başkanı ve icra kurulu başkanı olarak görev yapmış Amerikalı bir iş yöneticisidir. Havacılık devinin tarihindeki en çalkantılı dönemlerden birinde, 346 kişinin ölümüne yol açan iki ölümcül kazanın ardından Boeing 737 MAX'ın yere indirilmesiyle şirketin başına geçti. Calhoun daha önce Boeing'in yönetim kurulu başkanıydı ve krizi derinleştikçe Dennis Muilenburg'ün görevden alınmasının ardından CEO rolünü üstlendi. Görev süresi, şirkette güvenlik, düzenleyici güven ve finansal istikrarı yeniden tesis etme çabalarıyla tanımlandı. 2026 itibarıyla Calhoun, Boeing'den ayrılmış ve kurumsal liderlik çevrelerinde önemli bir figür olmaya devam etmektedir. [düzenle]

Dave Calhoun, 1975'te mezun olduğu Parkland Lisesi'ne gittiği Allentown, Pensilvanya'da büyüdü. Okulun basketbol takımının kaptanıydı ve golf de oynuyordu. Annesi, 1975'te kaydolduğu Virginia Tech'e gitme kararında önemli bir rol oynadı. Calhoun, 1979'da muhasebe derecesiyle mezun oldu. Üniversiteden sonra, 26 yıllık holding kariyerine başladığı General Electric'e katıldı. Şirketin finansal yönetim programında başladı ve daha sonra 1981'de gelecekteki yöneticiler için prestijli bir eğitim alanı olan GE'nin Kurumsal Denetim Kadrosu'nun bir parçası oldu. [düzenle]

Calhoun'un General Electric'teki kariyeri 26 yıl sürdü ve bu süre zarfında GE Transportation, GE Aircraft Engines, GE Reinsurance ve GE Lighting dahil olmak üzere birden fazla birimde liderlik görevlerinde bulundu. 2005 yılında GE başkan yardımcısı ve Yönetim Kurulu üyesi oldu ve GE Infrastructure'ın başkan ve CEO'su olarak görev yaptı. 2006 yılında GE'den ayrıldıktan sonra, 2014 yılına kadar portföy operasyonlarını yöneten The Blackstone Group'a başkan yardımcısı ve kıdemli yönetici ortak olarak katıldı. Ardından, küresel ölçüm ve analiz firmasını yöneterek 2014'ten 2019'a kadar Nielsen Holdings'in CEO'su olarak görev yaptı. Calhoun, 2009 yılında Boeing'in yönetim kuruluna katıldı ve Ekim 2019'da yönetim kurulu başkanı oldu. Ocak 2020'de 737 MAX kriziyle başa çıkmakla görevlendirilen başkan ve CEO olarak atandı. Mart 2024'te ayrılacağını duyurdu ve 7 Ağustos 2024'te görevinden ayrıldı. [düzenle]

Calhoun, ciddi bir kriz sırasında Boeing'i istikrara kavuşturmak için getirilen istikrarlı, deneyimli bir yönetici olarak geniş çapta kabul görüyor. Medya kapsamı, onu sık sık sakin ve metodik bir lider olarak tanımladı, GE'deki uzun görev süresini ve karmaşık kuruluşları yönetme konusundaki geçmişini vurguladı. Kamuoyundaki imajı, operasyonel disiplin ve güvenliğe odaklanmış, lafı dolandırmayan bir yönetici imajıdır. Boeing'deki görev süresi boyunca düzenleyiciler, yasa koyucular ve kazazedelerin aileleri tarafından yoğun incelemeyle karşılaştı ve liderliği sürekli üretim sorunları ve kalite endişeleriyle sık sık sınandı. [düzenle]

Dave Calhoun's global profile is defined by corporate leadership rather than celebrity culture. His public visibility stems from his tenure as CEO of Boeing during a period of intense scrutiny, and his name is widely recognized in business and aviation circles. However, iFANN's Global Fame Engine, as of August 2026, has evaluated him and determined that he does not currently hold a placement in the published rankings, whether in the Global Top 1,000 or any Top-100 scope list. This is a notable absence for an executive who has been at the center of major news stories, but it reflects the engine's assessment of sustained global attention metrics.

Calhoun's audience is not a conventional fandom. There is no documented formal name for any fan community, and no organized fan base exists. Instead, the public following he has is largely composed of industry observers, aviation enthusiasts, and critics who engage with his actions and statements through news coverage and forums. These groups are not fans in the traditional sense; they are more accurately described as a watchful public, often critical of his leadership. The only notable online discussions, such as those on aviation-focused subreddits, are part of broader communities interested in aviation, not in Calhoun personally. Thus, while Calhoun commands attention, it is not the kind that generates a named fandom or fan-driven phenomena.[düzenle]

Calhoun is an avid golfer and played golf in high school. He cites Larry Bossidy, former CEO of Honeywell and GE executive, as a key mentor who taught him about work-life balance. Calhoun gave a $20 million gift to Virginia Tech in 2018, one of the largest individual donations in the university's history. He is a member of the Business Roundtable and has served on the board of directors for Caterpillar Inc. Calhoun's first job out of college was at GE, where he worked for 26 years before moving to Blackstone.

One of the most iconic moments of his career was his public apology to the families of the 346 victims of the two Boeing 737 MAX crashes during a Senate hearing. This moment, captured on video, became a defining image of his tenure. Another significant event was the Alaska Airlines door plug blowout in January 2024, which directly led to his resignation announcement. The incident became a symbol of Boeing's quality failures under his leadership. Additionally, Calhoun's admission that 'something went wrong' after a whistleblower faced retaliation highlighted systemic safety issues, and his $32.8 million compensation drew sharp criticism from lawmakers. These events form the core of his public narrative.[düzenle]

Calhoun, Barbara Calhoun ile evlidir ve Jessica, Amy, Corey ve Devon adında dört çocukları vardır. Larry Bossidy'den aldığı bir ders olan ailenin ve iş-yaşam dengesinin önemini kamuoyuna dile getirmiştir. Boeing'deki görev süresi boyunca aile Chicago bölgesinde ikamet etti. Calhoun'un annesi, Virginia Tech'e gitme kararında etkili oldu ve üniversiteyle yakın bağlarını sürdürdü. [düzenle]

Calhoun, birçok önde gelen iş lideri ve kuruluşla ilişkilendirildi. Boeing'deki selefi Dennis Muilenburg, 737 MAX kazalarının ardından görevden alındı. Calhoun'un GE'deki akıl hocası Larry Bossidy'di ve eski GE CEO'su Jack Welch'in de yanında çalıştı. Caterpillar Inc. yönetim kurulunda görev yaptı ve Business Roundtable üyesiydi. [düzenle]

Dave Calhoun, uzun yıllardır Barbara Calhoun ile evlidir. Çiftin dört çocuğu vardır: Jessica, Amy, Corey ve Devon. Barbara, kariyeri boyunca destekleyici bir partner olmuştur ve Calhoun, talepkar yönetici rollerinde aile istikrarını sağladığı için ona teşekkür etmiştir. 2026 itibarıyla Dave ve Barbara Calhoun evli kalmaya devam etmektedir. [düzenle]

As of 2026, iFANN's editorial analysis estimates Dave Calhoun's net worth at $5 million. His primary source of income has been his long career as a business executive. Over the years, he earned substantial compensation from his roles at General Electric, The Blackstone Group, Nielsen Holdings, and Boeing. His compensation at Boeing included salary, bonuses, and stock awards, though a significant portion of his net worth is tied to retirement accounts and investments accumulated over his career. He has also made charitable contributions, including a $20 million gift to Virginia Tech.[düzenle]

Calhoun, 2015 yılında mezun olduğu üniversiteye yaptığı katkılar ve mesleki başarıları nedeniyle Virginia Tech'ten Seçkin Hizmet Ödülü'nü aldı. [düzenle]