LaFerrari

Ferrari'nin iç kod adı F150 olan LaFerrari, markanın en üst düzey yol otomobili olarak sınırlı üretim bir hibrit hiper otomobildir. 6.3 litrelik atmosferik V12 motoru 120 kW'lık bir elektrik motoruyla birleştirerek toplam 950 beygir gücü üretir. İtalyanca "Ferrari" anlamına gelen araç adı, döneminin kesin Ferrari'si olma hırsını vurgular. Halka tanıtılmadan önce satılan sadece 499 coupe üretildi ve başlangıç fiyatı yaklaşık 1.4 milyon dolardı. Daha sonra eklenen Aperta üstü açılır versiyonu 200 adet daha ekledi. LaFerrari, mühendisliği ve sürüş dinamikleriyle büyük beğeni topladı ve genellikle 2010'ların en büyük hiper otomobillerinden biri olarak kabul edildi.

Scuderia Ferrari'nin Formula 1 programından türetilen HY-KERS sistemi, enerjiyi 60 kg'lık bir lityum iyon batarya paketinde depolar ve hem performans artışı hem de sınırlı elektrikli sürüş sağlar. Karbon fiber monokok sadece 70 kg ağırlığındadır ve 1.585 kg kuru ağırlığa katkıda bulunur. Hareketli ön ve arka kanatlarla aktif aerodinamik, yere basma kuvvetini gerçek zamanlı olarak ayarlar. Brembo karbon-seramik frenler (ön 398 mm, arka 380 mm) durma gücü sağlarken, Pirelli P Zero Corsa lastikleri (ön 265/30, arka 345/30) aracı yolda tutar.

LaFerrari, 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve teslimatlar aynı yıl başladı. Ferrari'nin davetiye bazlı satış süreci, yalnızca en sadık müşterilerinin bir tane satın alabileceği anlamına geliyordu. Araç o zamandan beri koleksiyon parçası haline geldi ve coupe'ler için değerler 4 milyon doların üzerine, Aperta'lar için ise 5 milyon doların üzerine üç katına çıktı. Turboşarjlı güç aktarma organlarına geçişten önce Ferrari'nin atmosferik V12 hiper otomobil serisinin sonunu işaret etti.[düzenle]