World Rally Championship

Dünya Ralli Şampiyonası (WRC), FIA tarafından yönetilen ve sahip olunan birinci sınıf uluslararası ralliler serisidir. 1973'te başlatılan bu şampiyona, Formula 1 ve Karting Dünya Şampiyonası'ndan sonra en eski üçüncü FIA dünya şampiyonasıdır. Her sezon tipik olarak 13 ila 14 adet üç ila dört günlük ralli etkinliğinden oluşur ve çakıl, asfalt, kar ve buz gibi çeşitli zeminlerde düzenlenir. Bir ralli, kapalı yollarda, saatle yarışılan ve 350 kilometreye (220 mil) kadar uzanan 15 ila 25 özel etaba bölünmüştür. Araçlar etaplara iki dakika arayla veya düşük görüş mesafesinde üç dakika arayla başlar.

Sürücüler, yardımcı sürücüler ve üreticiler için ayrı şampiyonluk unvanları verilir. Şampiyona ayrıca WRC2, WRC3 ve Junior WRC gibi, her biri giderek düşen performans özelliklerine sahip destek kategorilerini de içerir. WRC, yorucu koşulları ve çeşitli arazileriyle tanınır ve bu da onu motor sporlarının en zorlu disiplinlerinden biri yapar. [düzenle]

Dünya Ralli Şampiyonası, 1970'ten 1972'ye kadar süren Uluslararası Üreticiler Şampiyonası'nın (IMC) yerini alarak resmen 1973'te başlatıldı. IMC'nin kendisi, FIA tarafından çeşitli Avrupa rallilerini tek bir seride birleştirerek oluşturuldu. İlk WRC sezonu, 19 Ocak 1973'te Monte Carlo Rallisi ile başladı ve 13 etkinlik içeriyordu. Alpine-Renault, Jean-Claude Andruet, Jean-Pierre Nicolas ve Jean-Luc Thérier tarafından kullanılan A110 Berlinette ile açılış üreticiler şampiyonluğunu kazandı.

Başlangıçta yalnızca bir üreticiler şampiyonluğu verildi. 1977'de bir sürücüler şampiyonası eklendi ve 1979'da bir yardımcı sürücüler şampiyonası geldi. Şampiyona birkaç teknik düzenleme dönemi gördü: güçlü, hafif arabalarıyla bilinen Grup B dönemi (1982-1986); Grup A dönemi (1987-1996); Dünya Ralli Arabası dönemi (1997-2016); ve 2017'den itibaren güncellenmiş düzenlemeler. Promotör rolü, önceki promotörün idareye girmesinin ardından WRC Promoter GmbH'nin ticari operasyonları devraldığı 2013'te değişti. [düzenle]

WRC, Audi Quattro ve Subaru Impreza gibi araçların başarısı sayesinde dört tekerlekten çekiş teknolojisini yol otomobillerinde popülerleştirerek dünya çapında otomobil kültürünü etkiledi. Şampiyona, Sébastien Loeb, Colin McRae ve Tommi Mäkinen gibi motor sporlarının ötesinde tanınan küresel ikonlar üretti. Sporun benzersiz formatı—ormanlar, dağlar ve şehirlerdeki kapalı kamu yollarında yarışma—Colin McRae Rally ve DiRT serisi gibi video oyunlarına ilham vererek milyonlarca kişiyi ralliyle tanıştırdı. WRC'nin küresel takvimi, İsveç'in karlı etaplarından Kenya Safari Rallisi'nin tozlu yollarına kadar ev sahibi bölgelerde turizmi teşvik eder. [düzenle]

WRC, tarihi boyunca çeşitli tartışmalarla karşı karşıya kaldı. En önemlisi, 1986 sezonunun ardından Henri Toivonen ve yardımcı sürücü Sergio Cresto'nun Tour de Corse'da ölmesiyle Group B araçlarının yasaklanmasıydı. FIA'nın kararı, Group B'nin saf gücünü seven hayranlar arasında tartışmalıydı, ancak güvenliğe öncelik verdi. 2013'te önceki organizatör North One Sport iflas etti ve WRC Promoter GmbH'ye kaotik bir geçişe yol açtı. Daha yakın zamanda, 2022'de hibrit Rally1 araçlarının tanıtımı maliyet ve karmaşıklık konusunda tartışma yarattı; bazı üreticiler düzenlemelerin yönünü sorguladı. [düzenle]